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爆破器材運(yùn)輸車（Blasting Equipment Transporter）又名爆破器材運(yùn)輸車，炸藥運(yùn)輸車，雷管運(yùn)輸車，防爆車，民爆車，煙花爆竹運(yùn)輸車。它是根據(jù)國家有關(guān)部委對(duì)爆破器材運(yùn)輸?shù)囊?guī)范和用戶的要求而研制生產(chǎn)，產(chǎn)品符合國防科工委關(guān)于《爆破器材運(yùn)輸車安全技術(shù)條件》的要求。具有廂體強(qiáng)度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報(bào)警和防盜報(bào)警等主要功能。如今，爆破器材運(yùn)輸車已經(jīng)脫離原來的平板運(yùn)輸，而改為廂式運(yùn)輸。

爆破器材運(yùn)輸車簡介

1、爆破器材運(yùn)輸車底盤的型號(hào)可分為:東風(fēng)、江鈴、江淮、奧鈴、時(shí)代、歐曼、慶鈴、解放等。驅(qū)動(dòng)形式可分為:雙驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)動(dòng)，按額定載質(zhì)量有0.5噸—9.9噸（國防科工委要求最大上戶噸位不超過10噸）。

2、廂體分為兩部分：A：運(yùn)輸炸藥；B：運(yùn)輸雷管(抗暴容器)；C：炸藥，雷管同時(shí)運(yùn)輸（廂體必須隔倉，分倉運(yùn)輸，加裝抗爆容器）。廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對(duì)開門，如需安裝抗暴容器則增開側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，以使廂內(nèi)外空氣流動(dòng)，廂體內(nèi)部做防靜電處理，廂體底部與廂內(nèi)前部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，并與底盤等電位連接，通過車輛后端的導(dǎo)靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的產(chǎn)生和車輛靜電及時(shí)釋放，提高爆破器材運(yùn)輸車的安全性。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)，保證安全。

3、感煙報(bào)警器：是感測車廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，并與駕駛室內(nèi)報(bào)警裝置連接，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警通知駕駛員，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。

4、防盜報(bào)警器：為了保證安全，在車廂后方和側(cè)面開設(shè)有門，在各門器框上方安裝有門磁開關(guān)報(bào)警器（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器。行車記錄儀等）當(dāng)廂門被打開時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉�？杀ＷC在行駛過程中，整車始終處于受控狀態(tài)。

5、整車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器（防火罩），防止熱源對(duì)爆炸物產(chǎn)生不良影響。

6、底盤上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，廂體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等安全裝置。

7、車身顏色為黃色，并有“嚴(yán)禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標(biāo)識(shí)。