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  • 消防車泵房的加熱及保溫系統(tǒng)介紹
    更多     發(fā)布時間:2018/11/15 14:33:37    新聞瀏覽熱度:

    程力專汽消防車廠家根據(jù)全國各地客戶,南方和北方因氣候差距較大,如近日東北地區(qū)的氣溫就達到了零下10°左右,況且這還不是冬季最冷的時候。而對于消防車室外溫度達到零下10°的時候,就會影響到消防車的整車工作、出勤能力,故我公司考慮到北方客戶的切實需求有公司消防車技術(shù)部長帶頭給大家研發(fā)了這款消防車的泵房加熱及保溫系統(tǒng),給廣大奮戰(zhàn)的消防官兵及使用單位在冬季出勤提供保障。這款裝置安裝在泵房內(nèi)部,加熱器通過燃燒柴油產(chǎn)生熱量,通過加熱器加熱車廂內(nèi)的空氣,將其加熱成風吹送到車內(nèi),這樣一直循環(huán),使車廂內(nèi)的溫度升高。這種采暖方式會使車內(nèi)溫度快速提升,有效的防止了因外部氣溫過低導致泵房結(jié)冰而影響消防車的正常工作。上次教給大家消防車冬季防凍液的使用事項可不要忘記哦,如有疑問可致電黃經(jīng)理 13908660120,為您提供各類消防車報價/圖片/資料。

    消防車泵房加熱及保溫系統(tǒng)的安裝注意事項:

    1.為了避免熱量損失及泥水飛濺堵塞加熱器進風口、排煙口,加熱器必湎水平安裝在車輛一側(cè)的艙體內(nèi),并且固定牢固。進風口要處于車體氣流下壓區(qū),排煙口要處于車體氣流負壓區(qū)。

    2.加熱器出風口管道必須保持通暢,過渡風道出風口面積應(yīng)不小于機體出風口面積,并且應(yīng)避免轉(zhuǎn)彎過多和轉(zhuǎn)彎過急,以減少風道阻力。

    3.加熱器出風口管道的出風口有效面積應(yīng)小于加熱器出風口面積,以防熱風排不出來,造成機體過熱而停機。同時暖風管道出風口應(yīng)遠離加熱器回風口,防止熱風短路直接進入加熱器。

    4.暖風管道及車體相連部位應(yīng)采取保溫措施以防止熱量損失。

    如果在北方的客戶,一定要采用泵房加熱及保溫裝置的同時還要注意消防車冬季的保養(yǎng)技巧,這兩項結(jié)合才能更好的保障消防車在冬季的日常出勤!

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