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一般來說,從正前方左右30°內(nèi),發(fā)生嚴重撞擊,安全氣囊將會起作用。對于一個正常工作的汽車安全氣囊系統(tǒng),只有在系統(tǒng)認為正面碰撞的嚴重程度已經(jīng)達到或超過了原設(shè)計臨界點的情況下,才會引爆氣囊。安全氣囊電腦模塊在碰撞事故中會感應(yīng)車輛的減速度，并通過其內(nèi)部程序的測算來作出判斷，是否引爆氣囊。必須說明的是,在不同的碰撞條件下，內(nèi)部程序采用的運算式不盡相同,引爆氣囊所需參數(shù)的臨界點也可能不同。當發(fā)生碰撞車輛的減速度足夠大時,在千分之一秒為計量單位的極短時間內(nèi)氣囊充氣。氣囊充氣以后立即排氣。充氣的氣囊輔助安全帶使駕駛員的向前運動較緩慢停止,并使乘員上身所受的沖擊力較均勻,以減輕頭胸部受到的傷害。.安全氣囊完全作用時,氣囊爆開時會有較大的撞擊力和速度。因此,建議在駕駛消防車前根據(jù)駕駛員身材將座椅和靠背盡量向后調(diào)節(jié)。