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　　無(wú)人機(jī)運(yùn)輸車是一種結(jié)合了無(wú)人機(jī)技術(shù)和運(yùn)輸車輛的新型運(yùn)輸工具，現(xiàn)階段主要應(yīng)用于應(yīng)急救援事業(yè)，程力汽車研發(fā)的無(wú)人機(jī)運(yùn)輸車就是一種實(shí)例。這種車輛通過(guò)給汽車搭載模塊化無(wú)人機(jī)移動(dòng)機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的自主起飛和降落作業(yè)，從而結(jié)合了無(wú)人機(jī)的靈活性和指揮車的遠(yuǎn)距離移動(dòng)優(yōu)點(diǎn)。

　　無(wú)人機(jī)運(yùn)輸車的主要特點(diǎn)包括：移動(dòng)距離遠(yuǎn) ：由于車載無(wú)人機(jī)具有無(wú)人機(jī)指揮車的遠(yuǎn)距離移動(dòng)性，無(wú)人機(jī)能夠跟隨汽車擴(kuò)大移動(dòng)范圍，不再受區(qū)域限制，擴(kuò)大了無(wú)人機(jī)的作業(yè)范圍。
　
　　車內(nèi)遠(yuǎn)程控制 ：車載無(wú)人機(jī)搭載了全自動(dòng)無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng)，無(wú)需下車在車內(nèi)便能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)程控制和監(jiān)測(cè)，并能實(shí)時(shí)接收無(wú)人機(jī)傳回的信息。
　　
　　多機(jī)協(xié)同 ：一輛輕客車可以同時(shí)攜帶1-4臺(tái)無(wú)人機(jī)及其掛載，可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)無(wú)人機(jī)同時(shí)作業(yè)，提高巡檢效率。
　　
　　長(zhǎng)續(xù)航能力 ：車載大功率發(fā)電機(jī)，配置了不間斷電源，為無(wú)人機(jī)作業(yè)持續(xù)續(xù)航